Nos projets
Installation de transformateurs de 58T
Installation des TOD à la brasserie SNB
Installation d’un chateau d’eau Wellcity
Lafarge chargement de Virole
Mise en place d’une sphère à gaz 160 tonnes Puma énergie
Mise en place d’une station à gaz au Bénin
Montage de charpente de l’Assemblée Nationale du Bénin
Montage de portiques RTG
Montage d’un portique au Barrage de Nangbeto
Pont d’Athiémé (Togo – Bénin)
Pont de Tchaorou
Pont de Zébé
Pose et installation de TOD pour la SOBEBRA au Bénin
Scantogo changement galets
Transformateurs 75T Maria Gléta au Bénin
Transport d’un broyeur de 125 tonnes
Transport d’un broyeur de 125T à Malbazar au Niger
Transport et déchargement d’une turbine de 132 tonnes
Transport et installation d’un transformateur de 75T à la CEB
Transport et installation de 3 TOD pour SOBEBRA
L’opération s’est déroulée comme suit :
Convoi exceptionnel de 3 remorques #Nicolas
✔️ Récupération de 3 TOD neufs au port de Cotonou.
✔️ Transport jusqu’à la nouvelle Cave de la brasserie.
✔️ Installation des nouvelles TOD de la brasserie.
Compte tenu de la configuration du site, l’opération a dû se faire depuis la rue avec notre grue de 300 tonnes.
✔️ Retrait définitif de 2 TOD à envoyer en ferraille.
✔️ Retrait et repositionnement de 4 autres TOD.
Montage de portiques RTG
Voici quelques prises de vues d’une opération de montage de nouveaux #portiqueRTG à Lomé (Togo) 🇹🇬
Pour ladite opération, nous avons utilisé :
– Un chariot élévateur DCE 160 de 16T
Fiche technique 👉 https://bit.ly/3AhK1Gw
– Une grue Mobile LTM 1070 de 70T
Fiche technique 👉 https://bit.ly/3j6wCHy
Déplacement d’un module pétrolier de 70T (25m de long)
Déplacement d’un module pétrolier de 70 tonnes qui fait 25m de long.
Pour son déplacement, voici les ingrédients :
– Grue de 60 T 👉 https://bit.ly/3o4cXuR
– Grue de 70 T 👉 https://bit.ly/3j6wCHy
– Grue de 300 T 👉 https://bit.ly/3JNplb8
Levage, retournement et mise en place de sphère à gaz
Aujourd’hui, nous nous retrouvons sur le site d’installation de sphères à gaz de la société SANOL TOGO.
L’opération consistait à placer des sphères à gaz dans des sarcophages spécialisés.
Pour se faire, nous avons procéder :
– au levage des différents compartiments sur le site de construction;
– au retournement (twin lift) avec nos grues de 300 et 70 tonnes;
– et à l’installation dans le sarcophage.
Nous avons capturé pour vous, l’installation de la partie inférieure d’une des sphères.
Réception & montage de 2 portiques LHM 800 au LCT
En janvier dernier, nous avons fait la connaissance de 2 nouvelles grues mobiles portuaires au Port Autonome de Lomé. Et pas des moindres, il s’agit des plus puissantes au monde de la marque Liebherr.
Pour la LCT, nous avons eu la mission de les réceptionner puis de procéder à la mise en place de leurs différents accessoires.
L’opération a été effectuée grâce à notre puissante grue de 300 tonnes 💪.
Montage et mise à l’eau d’une drague sur le Lac Ahémé (Bénin)
C’est avec un réel plaisir que nous avons participé au projet du draguage du lac Ahémé initié par l’Etat Béninois. C’est un projet qui a pour objectif de désengorger le lac afin de restaurer son écosystème tout en faisant profiter les populations riveraines.
La mission de @locamattogooffciel consistait à monter puis à mettre à l’eau une drague qui s’occupera du désensablement.
Pour cette opération, nous avons eu à déployer nos grues de 600 tonnes (en mode 300) et de 200 tonnes.
Nous vous invitons à découvrir cette belle prestation en images 📸📸📸
Réception et transport de 2 colis depuis un avion ANTONOV à l’aéroport de Lomé
Direction l’Aéroport International Gnassimgbé Eyadéma !
Plus précisément Sur le tarmac où nous avions rendez-vous avec un avion ANTONOV, l’un des models d’avion les plus massifs au monde !
L’opération consistait à récupérer au pied de l’avion 2 colis de 23 et 10 tonnes, puis à les transporter jusqu’au site de la nouvelle centrale électrique Kékéli.
Construction du pont d’Amoutchou
Sur la nationale N°1 du Togo, nous avons participé à la construction d’un pont de 3 travées, à 13Km d’Atakpamé.
Nous avons mis lever et mis en place 18 poutres de 70 tonnes chacune. Cela a nécessité une opération en 2 temps avec une grue de 300 tonnes pour charger la remorque, une grue de 600 tonnes pour l’installation et une remorque de 12 lignes rallongée par faux chassis pour atteindre les 25m de long de chaque poutre.
Transport et installation d’un colis de 141 T
Le projet dans son ensemble consistait au transport et à l’installation de plusieurs colis dont le plus imposant pesait 141 Tonnes. Pour ce dernier, il a fallut une opération en Twin Lift avec des grues de 300t et 600t, pour la mise à la verticale et l’installation.